新(xīn)聞動態
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信息來源:本站(zhàn) | 發(fā)布日期(qī): 2024-02-29 21:25:41 | 瀏覽量(liàng):1218
摘要:
鈑金件折彎工藝是將金屬板材通過模(mó)具或設備,按照所(suǒ)需形狀和(hé)角度進行彎曲(qǔ)成形的工(gōng)藝。此工藝涉及材料選擇、模具設計、折彎角度和順序的控製等多個環節。主要設備有折彎(wān)機、衝床等。通過準確的操作和控製,鈑(bǎn)金件折彎工(gōng)藝能(néng)製造出各種複雜形(xíng)狀的金屬零件,廣泛應用於汽車、…
鈑金件折彎工藝是將金屬板材通過(guò)模具或設備,按照所需形狀和角度進行彎曲成形的工藝。此(cǐ)工藝涉及材料選擇(zé)、模具設計、折彎角度和順序的控(kòng)製等多個環節。主要設備有(yǒu)折彎(wān)機、衝床等。通過準確的操作和控製,鈑金件折彎工藝能製造出各種複雜形狀的金屬零件,廣泛應用於汽車、電子、家電(diàn)等行業。
在鈑金展開的計算(suàn)過程中,折彎扣除法和(hé)折彎補償法是兩種常用的算法。以下是它們之間的主要區別(bié):
這是一種(zhǒng)描述折彎過程的簡單算法,通常是指回退量。在這種(zhǒng)方法中,零件的展平長度(L)等於理論上的兩段平坦部分延伸至“尖(jiān)點”(兩平坦部分的虛擬交點)的長度之和減去(qù)折彎扣除(A)。因此,零件的總長度(dù)可以表示為方程L=L1+L2-A。如果用外尺寸+外尺寸(含料(liào)厚的尺寸)進行計算,就需要減(jiǎn)去相應(yīng)的係數。這種方(fāng)法適(shì)用於90度折彎展開(kāi)計算,特別適用於粗鈑金且精度要求(qiú)不(bú)高的場合。
這種方(fāng)法將零件的展開長度(L)描述為(wéi)零件展平後每段長度的(de)和再(zài)加上展平的折彎(wān)區域的長度。展平的折彎區(qū)域的長度被表示為“折彎補償”值(zhí)(A)。因此(cǐ),整個零件的長度表示為方程L=L1+L2+A。如果用(yòng)內尺寸+內尺寸(不含料厚的(de)尺寸)進行計算,則需要加上相應的係數。這種(zhǒng)方法適用於非90度折彎,特別是折彎精度要求高的展開計算。
總的來說,折彎(wān)扣除法和折(shé)彎補償法(fǎ)的主要區別在於它們的計算方式、應用場景以及考慮的因素。在選擇使用哪種方法時,需要根據(jù)具體的鈑金零件要求、精度需求和材料特性等因(yīn)素進行綜合考慮。
折彎(wān)是一(yī)種對平麵板材進行折疊,彎曲的工藝(yì),隨著技術的(de)發展,數控折彎機已普(pǔ)遍在業內使用。它在整個加工鏈軸緊隨切割工序之後,工件放在帶有飛行開口的凹模的嵌行刀具上(shàng)將工件壓入微型開口中,並以(yǐ)這種方式將板材折彎…
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